I løbet af uge 37 er der lagt ny belægning på Lathyrusvej.
Brev til Novafos (tidl. Hørsholm Vand) d. 16sep2018:
I sidste uge blev der lagt ny belægning på Lathyrusvej, hvor Novafos sidste år arbejdede på vandledningen.
Flere grundejere på vejen er ikke tilfredse med resultatet og påpeger:
- Den nye belægning er ikke den samme som den eksisterende belægning (hvilket var lovet), og det ser ikke pænt ud.
- Den nye belægning er ikke i niveau med kantstenen, den er for høj! (se vedhæftet pdf -foto 1 )
- Den ny belægning er flere steder lagt over kantsten (se foto 1 i vedhæftet pdf)
- Den nye belægning er lagt over vandlåsen (de blå dæksler) (se foto2 i vedhæftet pdf)
- Ved genetablering af gangstien blev der sået græs. Der er aldrig vokset græs op og området er et stort mudderhul når det regner - det er ikke godt nok! (se foto 3 i vedhæftet pdf).
Grundejerforeningen håber, Novafos vil viderebringe ovenstående til entreprenøren, så det kan blive bragt i orden.
De medsendte fotos kan ses her.
-----
Svar retur fra Novafos d. 20sep2018:
1) Den nye belægning er ikke færdig. Den belægning, der er på jeres vej mangler endnu ”top-belægningen” / OB-belægningen, som består af bitumen (asfalt-binder) og et stentilslag. Denne sidste belægning kan først udlægges, når underlaget (som er lagt nu) er afdampet, det tager ca. to uger for asfalten at dampe af. Top-belægningen vil syne højere, da det tager ca. 1 års tid for stentilslaget at blive kørt til – det er en proces, der tager tid og ikke kan fremskyndes ved f.eks. tromling, der vil ødelægge belægningen.
2 + 3) Den nye belægning er lagt til kant, hvilket vi skal så der ikke fremkommer luftgab og senere skader /forvitring. Der er flere steder hvor jeres kantsten ikke er i samme niveau og det kan vi desværre ikke regulere efter, da asfalten udlægges med nivelement og skal passe til højden på den resterende vejbelægning, således at der ikke fremkommer lunker og afløb af vandet fra vejen går ud til kanten
4) Dæksler smøres med lidt olie/smøremiddel (majsolie) så asfalten ikke binder til dækslet. De er efterfølgende renset og med tiden fremstår de helt blå og fine. Vi må i dag ikke anvende kraftigere rensemidler af hensyn til arbejdsmiljø-lovgivningen og må derfor acceptere, at nogle processer tager længere tid en tidligere. Asfalt-udlæggerne skal lægge asfalt helt tæt til kant af dækslet, således at dækslet dels ikke ligger løst og vipper, og dels for at undgå lufthuller med mere, der kan medføre forvitring af asfalten eller underlag.
5) Vi oplevede desværre, at mange ikke respekterede den løse afspærring, der blev sat op efter der blev tilført muld og sået græs. Den tørre sommer har heller ikke bidraget til gunstige vækst forhold på stedet. Vi kommer selvfølgelig forbi igen og sår lidt nyt græs. Det betyder imidlertid, at vi kommer til at spærre stien helt af, således at græsset kan få ordentligt fat. Håber I er indforstået med det.
